مقاله بررسی ترمودینامیکی و اقتصادی سرمایش هوای ورودی در سیکل ترکیبی با word

توضیحات

 مقاله بررسی ترمودینامیکی و اقتصادی سرمایش هوای ورودی در سیکل ترکیبی با word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی ترمودینامیکی و اقتصادی سرمایش هوای ورودی در سیکل ترکیبی با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی ترمودینامیکی و اقتصادی سرمایش هوای ورودی در سیکل ترکیبی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی ترمودینامیکی و اقتصادی سرمایش هوای ورودی در سیکل ترکیبی با word :

تعداد صفحات:11

چکیده:

با توجه به اینکه افزایش دمای محیط موجب کاهش توان توربینهای گازی و همچنین سیکلهای ترکیبی می شود , به منظور کاهش دمای هوای ورودی به کمپرسور توربین گاز سیکل ترکیبی کرمان در ساعات گرم، سیستم مه پاش(Fog)پیشنهاد شده است . سیکل ترکیبی دو فشاره بر پایه توربین گاز زیمنس V94.2در نرم افزارEES شبیه سازی شده و برای واقعی تر بودن مدل، خنک کاری پره های توربین نیز مد نظر قرار گرفته است . نتایج نشان می دهد که با استفاده از سیستم خنک کن مه پاش، در ماه خرداد MW 19/34 افزایش توان قابل حصول است و در کل سال بیش از MWh30000 انرژی اضافی تولید خواهد شد . همچنین سرمایه گذاری اولیه خنک کن در مدت زمان 7 / 2 سال برگشت می کند که در مقایسه با نصب توربین جدید، 16سال، بسیار قابل تأمل است.

برای دریافت اینجا کلیک کنید