مقاله اثر بارگذاری های چرخه ای مختلف بر رفتار مقاومتی بتن خود تراکم در word

توضیحات

 مقاله اثر بارگذاری های چرخه ای مختلف بر رفتار مقاومتی بتن خود تراکم در word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر بارگذاری های چرخه ای مختلف بر رفتار مقاومتی بتن خود تراکم در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر بارگذاری های چرخه ای مختلف بر رفتار مقاومتی بتن خود تراکم در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اثر بارگذاری های چرخه ای مختلف بر رفتار مقاومتی بتن خود تراکم در word :

تعداد صفحات:10
چکیده:
بارگذاری های چرخه ای می تواند با توجه به نوع کاربری و یا مدل سازی شرایط واقعی ساخت ، طراحی و مورد آزمایش قرار گیرند. در این بررسی آزمایشگاهی برروی آزمونه های بتنی خودتراکم و با استفاده از مدل سازی شرایط بارگذاری مختلف چرخه ای فشاری به بررسی اثراتافزایش و یا کاهش سرعت اعمال بار چرخه ای و همچنین اثر بار مرده اولیه بر روی رفتار جذب انرژی و ترک های وارده می پردازیم. در اینآزمایش ها سرعت های مختلف بارگذاری موجب گردید تا مدل های متفاوتی از نمودار تنش کرنش و توان جذب انرژی با گسترش دامنه – ترک ها با بار مرده اولیه به همراه بارگذاری چرخه ای بدست آید. این تفاوت در زمان اعمال انرژی و بار وارد بر آزمونه با افزایش سرعت اعمالبار بدست آمده که آزمونه های مختلفی از بتن خود تراکم با اسلامپ های مختلف نتایج متفاوتی را نمایان می سازند. در واقع افزایش سرعتبارگذاری خود به تنهایی عاملی است که به صورت مستقیم بر میزان جذب انرژی و همچنین مساحت داخل حلقه هیسترسیس اثر دارد. این تغییرات سرعت و یا بار های مرده اولیه بر ریزترک هایی که ممکن است در هر سیکل بارگذاری اثر جذبی داشته باشند اثر معکوس گذاشته ویا موجب پرش در کرنش بدست آمده گردیده و یا با تبدیل خطوط منحنی به حالتی مستقیم تر همراه است. البته اثر افزایش مقاومت فشاریدر بتن با تغییر در میزان عواملی مختلفی همراه است و هر عاملی به صورت جداگانه و یا ترکیبی بر روی رفتار بتن در جذب انرژی تاثیر مشخصی را اعمال نموده است. در واقع حفظ خصوصیات ویژه در بتن خود تراکم و دست یابی به مقاومت های مورد نظر موجب گردید تا تغییرات کوچکی با اثرات بسیار مشخص در رفتار مقاومتی بتن خودتراکم در بار گذاری های پله ای شود

برای دریافت اینجا کلیک کنید