توضیحات

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله چگونگی تاثیر آرایش قطار بر تغییرات ریسک خروج از خط در فایل ورد (word) دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله چگونگی تاثیر آرایش قطار بر تغییرات ریسک خروج از خط در فایل ورد (word)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله چگونگی تاثیر آرایش قطار بر تغییرات ریسک خروج از خط در فایل ورد (word)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله چگونگی تاثیر آرایش قطار بر تغییرات ریسک خروج از خط در فایل ورد (word) :

تعداد صفحات:18

چکیده:

این نرم افزارهای چند جسمی در حمل و نقل ریلی و بخش ناوگان با ارائه قابلیتها و ابزار آلات متنوع روند طراحی و تحقیقات را سرعت بخشیده اند و کاربرد آنها در مراکز مختلف صمعتی و تحقیقاتی دنیا کاملا نثبیت گردیده است. یکی از متدائلترین کاربردهای این نرم افزار بررسی و آنالیزهای مرتبط با پایداری و خروج از خط می باشد. با این وجود در بسیاری از تحقیقات انجام شده مسئله خروج از خط تنها در یک واگن برس یده است. در این مقاله تحلیل خروج از خط با استفاده از نرم افزار تحلیل چند جسمی UM در یک قطار بر اساس معیار نادال برسی می شود. قطار فوق نرکیبی از زیر مجموعه های 3 بعدی و تک بهدی واگن و لکوموتیو بوده که توسط کوپلر با مشخصات کوپلر روسی به یدگدیگر متصل گردیده اند. با استفاده از مدل فوق ترمیبی از شرایط مختلفی از مانورها نظیر قوس ÷یمایی ، شتابگیری و ترمز گیری قابل شبیه سزی می باشو مقاله حاضر بخشی از پروژه تدوین دستورالعمل کاهش خروج از خط در سیستم بهره برداری ناوگان می باشدکه توسط پژوهشکده حمل و نقل و دانشگاه علم و صنعت ایران به انجام رسیده است . از نتایج این شبیه سازیها برای سنجش اثر بخشی راهکارهای مختلفی در حاهش خروج از خط در خطوط ایران استفاده گردیده است.

برای دریافت اینجا کلیک کنید

سوالات و نظرات شما

برچسب ها

سایت پروژه word, دانلود پروژه word, سایت پروژه, پروژه دات کام,
Copyright © 2014 icbc.ir