دانلود مقاله بررسی تجربی دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله مختلف تحت word

توضیحات

  مقاله بررسی تجربی دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله مختلف تحت word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تجربی دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله مختلف تحت word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله مختلف تحت word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تجربی دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله مختلف تحت word :

تعداد صفحات:6

چکیده:

در این تحقیق به بررسی تجربی پارامترهای دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله 0 و 15 و 30 و 45 درجه پرداخته شده است. نتایج بدست آمده شامل پروفیل سرعت متوسط، شدت اغتشاشات و ضریب درگ می‌باشد. به منظور ایجاد جریان سیال در این آزمایشها از تونل باد مادون صوت و برای اندازه‌گیری مشخصه‌های جریان از دستگاه جریان سنج سیم داغ دما ثابت استفاده شده است. دستگاه تونل باد و سیم داغ هر دو ساخت شرکت فرا سنجش صبا می‌باشد. شدت اغتشاشات در محفظه آزمایش دستگاه تونل باد 08/0 اندازه‌گیری میشود که از این حیث، دستگاه تونل باد دارای دقت بالائی است. مدل سیلندر بکار رفته از جنس پلکسی گلاس بوده و دارای ضلعی به طول 15 میلیمتر می‌باشد. با توجه به ابعاد محفظه آزمایش تونل باد و ابعاد سیلندر نسبت انسداد و نسبت شکل در آزمایشها به ترتیب 0375/0 و 6/26 محاسبه می‌شود. عدد رینولدز نیز در آزمایشها با توجه به مشخصه‌های سیلندر و سرعت سیال، 13200 انتخاب شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که پروفیلهای سرعت متوسط و اغتشاشات و ضریب درگ به زاویه حمله و میزان فاصله از سیلندر وابسته است که البته در موقعیتهای بسیار نزدیک به سیلندر به علت وجود پدیده جدائی و جریانهای بازگشتی نتایج مشخصی نمیتوان بدست آورد. همچنین در زاویه حمله 15 درجه نسبت به 3 زاویه انتخابی دیگر، کمترین ضریب درگ را داریم

برای دریافت اینجا کلیک کنید