دانلود مقاله بهینه سازی ابعاد پلیسه، بیلت و فاکتور اصطکاک در فورجینگ سرد قطعات تقارن محوری با قالب های بسته غیر دقیق تحت word

توضیحات

  مقاله بهینه سازی ابعاد پلیسه، بیلت و فاکتور اصطکاک در فورجینگ سرد قطعات تقارن محوری با قالب های بسته غیر دقیق تحت word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهینه سازی ابعاد پلیسه، بیلت و فاکتور اصطکاک در فورجینگ سرد قطعات تقارن محوری با قالب های بسته غیر دقیق تحت word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی ابعاد پلیسه، بیلت و فاکتور اصطکاک در فورجینگ سرد قطعات تقارن محوری با قالب های بسته غیر دقیق تحت word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهینه سازی ابعاد پلیسه، بیلت و فاکتور اصطکاک در فورجینگ سرد قطعات تقارن محوری با قالب های بسته غیر دقیق تحت word :

تعداد صفحات:6

چکیده:

در این مقاله، در طراحی فرایند فورجینگ ( آهنگری ) با قالبهای بسته غیر دقیق، سه پارامتر: نسبت عرض به ضخامت پلیسه، نسبت ارتفاع به قطر بیلت ( شمش ) و فاکتور اصطکاک، مورد بررسی قرار گرفته است. دو عامل مهم در فرایند فورج: نیروی لازم برای فورج و مقدار پرشدن فضای داخلی قالب مطالعه گردید. برای شبیه سازی و تحلیل المان محدود، یک مدل آزمایشگاهی شبیه سازی شد. سپس، برای اعتبار سنجی کار تحقیقاتی، مقدار نیروی به دست آمده از روش المان محدود با مقدار نیروی کار تجربی مقایسه گردید. برای ارتباط دادن بین پارامتر های مذکور ، شبکه عصبی دولایه به کار رفت. و با استفاده از الگوریتم ژنتیک، فاکتور اصطکاک و ابعاد پلیسه و بیلت جهت کاهش مقدار نیرو و افزایش درصد پر شدن قالب به دست آمد. سپس، این مقادیر با نتایج کار آزمایشگاهی ثبت شده توسط مرجع دیگر، مقایسه گردید.

برای دریافت اینجا کلیک کنید