دانلود مقاله مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234 تحت word

توضیحات

  مقاله مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234 تحت word دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234 تحت word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234 تحت word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234 تحت word :

تعداد صفحات:12
چکیده:
مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است. شماری از آنها برای کلیه مراحل فوق و برخی نیز برای یکیا چند مرحله، مشخصات و معیارهای فنی لازم را تدوین مینماید که یکی از معتبرترین و جامعترین آنها در دنیا آیین نامه آشتو 1993 میباشد. در ایران استفاده از مقررات، معیارها و ضوابط فنی در طرح و اجرای روسازی راه از حدود 60 سال پیشآغاز شده استو درحال حاضرآییننامه روسازی آسفالتی راههای ایران نشریه 234 (تجدید نظر اول) به عنوان معیار طراحی مورد استفاده قرار میگیرد. این مقاله به مقایسه نتایج حاصل از طراحی به کمک ایندو روش پرداخته است. با توجه به اهمیت حجم ترافیک و مقاومت بستر روسازی و نوع راه در طراحی روسازی، تغییرات حاصل از این پارامترها در نتایج طراحی از این دو روشبا هم مقایسه شدهاند. تحلیل نتایج نشان میدهد که با تغییر مقاومتخاکبستر و همچنین میزان تردد ترافیکدر کل دوره طراحی، تفاوتهایی میان نتایج حاصل از این دو روش وجود دارد. ضخامت لایه آسفالتی در روش طراحی نشریه 234 به مراتب کمتر از روش آشتو 1993 و ضخامت کل روسازی بیشتر بوده است. در نتیجه در چنین شرایطی تجربه طراحی، مسایل اجرایی و ملاحظات اقتصادی عوامل مهمی هستند که می توانند منجر به ارائه یکطرح مناسببرایروسازیشود

برای دریافت اینجا کلیک کنید