دانلود مقاله آنالیز و بررسی پلنفرم ها و نسبت های منظری مختلف برای هواپیماهای MAV pdf

توضیحات

  مقاله آنالیز و بررسی پلنفرم ها و نسبت های منظری مختلف برای هواپیماهای MAV pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله آنالیز و بررسی پلنفرم ها و نسبت های منظری مختلف برای هواپیماهای MAV pdf  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله آنالیز و بررسی پلنفرم ها و نسبت های منظری مختلف برای هواپیماهای MAV pdf،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله آنالیز و بررسی پلنفرم ها و نسبت های منظری مختلف برای هواپیماهای MAV pdf :

تعداد صفحات:11

چکیده:

درتحقیق حاضر طیف وسیعی از پلن فرم های متعارف و غیرمتعارف که می توانند در طراحی هواپیماهای مینیاتوری MAV مورد استفاده قرارگیرند بررسی شده است این بررسی ها برای نسبت های منظری بین 1 تا 2 صورت گرفته و پارامترهای آیرودینامیکی اصلی از جمله ضرایب برآ CL و پسا CD و نسبت به این ضرایب و همچنین پیشینه ضریب برآ به پسا (CL/CD) دریک سرعت کروز مشخص محاسبه شده و مورد مقایسه قرارگرفته اند برای انجام محاسبات نرم فازار XFLR5 استفاده شده است به منظور اینکه بتوان صرفا اثر پارامترهای هندسی را برروی پارامترهای آیرودینامیکی مورد بررسی قرار داد سطح تمام پلن فرم ها یکسان و برابر 1000 سانتی متر مربع درنظر گرفته شده است علاوه بر این به منظور کاهش تاثیر شکل ایرفویل از یک ایرفویل نازک NACA0002 استفاده شده است نتایج بدست آمده بصورت نمودارهایی برای پارامترهای آیرودینامیکی برحسب زاویه حمله نمایش داده شده اند این نتایج نشان میدهند که مثلا برای شرایطی که نیروی برآی بیشتر مورد نظر باشد پلن فرم swept با زاویه 60 و نسبت تیپر 05 عملکرد بهتری داشته درحالیکه اگر نیروی پسای کمتر مورد نظر باشد پلنفرم swept با زاویه ی 30 درجه و نسبت تیپر1 عملکرد مناسبتری خواهد داشت.

برای دریافت اینجا کلیک کنید