مقاله مدلسازی المان محدود خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با اعمال گرمادهی موضعی

توضیحات

 مقاله مدلسازی المان محدود خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با اعمال گرمادهی موضعی دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدلسازی المان محدود خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با اعمال گرمادهی موضعی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی المان محدود خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با اعمال گرمادهی موضعی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدلسازی المان محدود خمش زدایی روتورهای نیروگاهی با اعمال گرمادهی موضعی :

تعداد صفحات:10

چکیده:

یکی از روش های معمول برای خمش زدایی روتورهای نیروگاهی و ساز ههای فولادی انجام عملیات گرمادهی موضعی با مشعل است . در این مقاله مراحل مدلسازی خمشزدایی یک محور نمونه با گرمادهی موضعی به روش اجزای محدود ( نرمافزار ) ANSYS بیان شده است . هدف محاسبه مقدار اصلاح خمش محور پس از گرمادهی موضعی آن است . حل اجزای محدود مساله ،
شامل یک آنالیز ح رارتی گذرا و سپس یک آ نالیز استاتیکی است که نتایج حاصل از آنالیز حرارتی به عنوان بار حرارتی به آن اعمال شده است . نتایج به دست آمده، پدیده های مشاهده شده در عملیات گرمادهی مانند Upsettingرا به خوبی توجیه می کند . همچنین از مدلسازی های انجام شد ه نتیجه می – شود که می توان با به دست آوردن مقدار رفع خمش حاصل از یک نقطه
گرمادهی، نتایج آن را به حالت گرمادهی چند نقطه نیز تعمیم داد . آزمایشی نیز برای تشخیص میزان درستی نتایج مدلسازی انجام شده است . این آزمایش تنها درستی حدود مقادیر به دست آمده در مدلسازی را تایید می – کند .

برای دریافت اینجا کلیک کنید