مقاله بررسی تاثیر عیوب اولیه هندسی بر استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، قسمت اول: تحت بارگذاری فشاری درون صفح های طولی

توضیحات

  مقاله بررسی تاثیر عیوب اولیه هندسی بر استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، قسمت اول: تحت بارگذاری فشاری درون صفح های طولی دارای 24 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیر عیوب اولیه هندسی بر استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، قسمت اول: تحت بارگذاری فشاری درون صفح های طولی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر عیوب اولیه هندسی بر استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، قسمت اول: تحت بارگذاری فشاری درون صفح های طولی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر عیوب اولیه هندسی بر استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، قسمت اول: تحت بارگذاری فشاری درون صفح های طولی :

تعداد صفحات:24

چکیده:

این مقاله در ادامه مطالعات عددی صورت گرفته بر مدل های منتخب کمیته استحکام نهایی issc2003 ارائه می شود.هدف اصلی از مطالعات صورت گرفته، حساسیت سنجی استحکام نهایی و ظرفیت باربری پانل های تقویت شده آلومینیومی نسبت به عیوب اولیه میباشد.برای این منظور پانل سه دهانه معرفی شده توسط این کمیته انتخاب شد و عیوب اولیه هندسی معرفی شده در مطالعات کمیته سازه کشتی 1 برآن مدل شده است.مدل های ساخته شده تحت فشار درون صفحه ای طولی مورد بررسی قرار گرفته اند.برای تحلیل غیرخطی الاستیک -پلاستیک،از کد اجزا محدود ANSYS استفاده شده است .ماده انتخاب شده برای این مطالعه آلیاژ آلومینیوم AA6082-T6 LD میباشد. چند روش مونتاژ مورد برررسی قرارگرفته است تا تاثیر روش مونتاژ با تاثیر عیوب اولیه مقایسه شود .مقایسه نتایج با نتایج مطالعات موجودحاکی از تاثیر به سزای عیوب اولیه بر استحکام نهایی مدل ها می باشد به گونه ای که تاثیر آنها بر استحکام نهایی از تاثیر روش مونتاژ بیشتر است.

برای دریافت اینجا کلیک کنید