مقاله ارائه مدل طراحی همزمان شبکه حمل و نقل همگانی چند مده (ریلی و اتوبوس) با استفاده از الگوریتم ژنتیک

توضیحات

  مقاله ارائه مدل طراحی همزمان شبکه حمل و نقل همگانی چند مده (ریلی و اتوبوس) با استفاده از الگوریتم ژنتیک دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارائه مدل طراحی همزمان شبکه حمل و نقل همگانی چند مده (ریلی و اتوبوس) با استفاده از الگوریتم ژنتیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارائه مدل طراحی همزمان شبکه حمل و نقل همگانی چند مده (ریلی و اتوبوس) با استفاده از الگوریتم ژنتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارائه مدل طراحی همزمان شبکه حمل و نقل همگانی چند مده (ریلی و اتوبوس) با استفاده از الگوریتم ژنتیک :

تعداد صفحات:10

چکیده:

با توجه به مشکلات موجود در سیستم های حمل و نقل همگانی کشورها که باعث کاهش قابلیت دسترسی و افزایش زمان سفر می شوند، در جهت رفع این مشکلات احتیاج به یک سیستم یکپارچه و هماهنگ است. هدف از این مطالعه تعیین فاکتورها و مکانیسم های تاثیر گذار در حمل و نقل چند مده و در نهایت طراحی یک شبکه بهینه همگانی بطور همزمان برای اتوبوس و بخش ریلی است. در طراحی یک شبکه چند مده یکپارچه ترکیب مدها الزامات طراحی شبکه را تغییر می دهد و در نتیجه طراحی شبکه چند مده نیاز به یک متدولوژی طراحی متفاوت با حالت طراحی شبکه تک مدی دارد، در روند حل برای تولید شبکه های مختلف و یافتن یک جواب مناسب از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. در این مطالعه فرضیاتی همچون تقاضای ثابت و مشخص بودن معابر امکان پذیر در نظر گرفته شده و با هدف کمینه کردن زمان سفرکل این طراحی انجام شده است. در نهایت یافته های این مطالعه بر روی یک شبکه مجازی آزمایش و نتایج آن ارائه شده است.

برای دریافت اینجا کلیک کنید