مقاله بررسی تاثیر پدیده شتابگیری همزمان موتورهای الکتریکی بر عملکرد کات اوت فیوز در شبکه های صنعتی

توضیحات

  مقاله بررسی تاثیر پدیده شتابگیری همزمان موتورهای الکتریکی بر عملکرد کات اوت فیوز در شبکه های صنعتی دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تاثیر پدیده شتابگیری همزمان موتورهای الکتریکی بر عملکرد کات اوت فیوز در شبکه های صنعتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر پدیده شتابگیری همزمان موتورهای الکتریکی بر عملکرد کات اوت فیوز در شبکه های صنعتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر پدیده شتابگیری همزمان موتورهای الکتریکی بر عملکرد کات اوت فیوز در شبکه های صنعتی :

تعداد صفحات:12
چکیده:
شبکه های توزیع همانند دیگر بخشهای یک سیستم قدرت دارای سیستم حفاظت الکتریکی جهت جلوگیری از آسیب دیدن تجهیزات در حین بروز خطا در سیستم هستند.یکی از المانهای حفاظتی رایج در سیستمهای توزیع، وصل کننده مجدد و یا همان رکلوزر میباشد که جهت جلوگیری از قطع بیمورد شبکه در خطاهای گذرا مورد استفاده قرار میگیرد. استفاده از این تجهیز در فیدرهایی که دارای بار صنعتی میباشند میبایست با رعایت تمهیداتی همراه گردد. قطع و وصل رکلوزر در بارهای صنعتی که نوع بار آنها موتوری است سبب وقوع جریانهای مکرر راه اندازی در شبکه خواهد شد که عبور این جریانها از کات اوت فیوز سمت فشار متوسط ترانس تغذیه کننده موتورها در طی مرور زمان سبب افزایش نرخ عملکرد اشتباه فیوز کات اوت و قطع بیمورد بارهای صنعتی خواهد شد. این موضوع در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر آن در بخشی از یک بار صنعتی واقعی مورد ارزیابی قرار میگیرد و نتایج آن مورد تحلیل قرار خواهند گرفت.

برای دریافت اینجا کلیک کنید