مقاله افزایش راندمان و کاهش تلفات موتورهای AFPM با استفاده از سیستم های هوشمند

توضیحات

  مقاله افزایش راندمان و کاهش تلفات موتورهای AFPM با استفاده از سیستم های هوشمند دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله افزایش راندمان و کاهش تلفات موتورهای AFPM با استفاده از سیستم های هوشمند  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله افزایش راندمان و کاهش تلفات موتورهای AFPM با استفاده از سیستم های هوشمند،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله افزایش راندمان و کاهش تلفات موتورهای AFPM با استفاده از سیستم های هوشمند :

تعداد صفحات:9
چکیده:
پیشرفت تکنولوژی در سال های اخیر، پژوهشگران را به سمت یک ساختار جدید از ماشین های الکتریکی سوق داده است. وجود آهنرباهای دائم و انرزی ناشی از این مواد و توسعه آهنرباها و بالا رفتن کیفیت آنها میدان عمل و استفاده را افزایش داده است، چنانچه از آنها در ساخت ماشین های شار شعاعی وهمچنین طراحی و ساخت ماشین های شار محوری استفاده شده است. ماشین های شار شعاعی به علت راندمان بالا و گشتاور بالا، هدف مقاله قرار گرفته است. در این مقاله نوع خاصی از این موتورها یعنی استاتور با هسته شیار دار و رتور PM با آهنربای نصب شده در سطح، مورد ارزیابی قرار گرفته است. علت انتخاب استاتور با هسته، بالا بودن راندمان این ماشین، کم شدن مقاومت مسیر مغناطیسی و کوچک شدن این گونه ماشین ها در مقایسه با یک ماشین بدون هسته است و همچنین جایگذاری کلاف در این ماشین ها راحت تر و مقدار آهنربای مصرفی که سهم زیادی در قیمت تمام شده محصول را دارا است کمتر است. همچنین ضریب قدرت در این ماشین بالا است. اما راندمان این ماشین در مقایسه با ماشین با استاتور بدون هسته کمی کمتر است با وجود این مزیت های بالا ما را بر آن داشت که از این ساختار استفاده نمایم.

برای دریافت اینجا کلیک کنید