مقاله طراحی بهینه مقطع ناودانی C شکل تحت نیروی محوری فشاری در مقاطع سرد نورد شده فولادی

توضیحات

  مقاله طراحی بهینه مقطع ناودانی C شکل تحت نیروی محوری فشاری در مقاطع سرد نورد شده فولادی دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی بهینه مقطع ناودانی C شکل تحت نیروی محوری فشاری در مقاطع سرد نورد شده فولادی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی بهینه مقطع ناودانی C شکل تحت نیروی محوری فشاری در مقاطع سرد نورد شده فولادی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی بهینه مقطع ناودانی C شکل تحت نیروی محوری فشاری در مقاطع سرد نورد شده فولادی :

تعداد صفحات:16
چکیده:
امروزه استفاده از مقاطع سرد نورد به صورت غیر ساز ه ای و سازه ای رو به فزونی است .با توجه به متمایز بودن عکس العمل این اعضا نسبت به مقاطع گرم نورد در برابر بار های وارده ، شناخت و درک رفتار این مقاطع الزامی می باشد .در این مطالعه به بررسی خصوصیات مکانیکی و هندسی موثر بر ظرفیت باربری مقطع می پردازیم، مشخصه مکانیکی مربوط به خواص فولاد مصرفی و نوع نورد انجام شده و دیگر عوامل وابسته می باشد .همانطور که در این مبخث خواهیم دید افزایش ظرفیت مقطع با تغییر در مشخصه مکانیکی در قیاس با پارامترهندسه مقطع مقرون به صرفه نخواهد بود. لذا هندسه مقطع را در دستور کار خود قرار داده و به بررسی عوامل و پارامترهای تاثیر گذار (تغییر در ابعاد سخت کننده لبه ای ، جان ، بال و سخت کننده میانی با فرض ثابت بودن سطح مقطع) بر ظرفیت فشاری مقطع ناودانی شکل می پردازیم که نتیجه بدست آمده حاکی از آن است که یک مقطع بهینه ظرفیت باریری قابل توجهی نسبت به سایر مقاطع تولید شده با یک سطح مقطع ثابت دارد.

برای دریافت اینجا کلیک کنید