مقاله تست میدانی کوپلرهای متروی تهران منطبق بر استاندارد En15566

توضیحات

  مقاله تست میدانی کوپلرهای متروی تهران منطبق بر استاندارد En15566 دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تست میدانی کوپلرهای متروی تهران منطبق بر استاندارد En15566  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تست میدانی کوپلرهای متروی تهران منطبق بر استاندارد En15566،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تست میدانی کوپلرهای متروی تهران منطبق بر استاندارد En15566 :

تعداد صفحات:17
چکیده:
کوپلر از اجزا اصلی اتصال واگن ها به یکدیگر بوده و علاوه بر میرا نمودن ضربات ناشی از تراکشن و ترمز ، نقش به سزایی در اتصال الکتریکی بین دو واگن و ارتباط لوله های هوای فشرده ایفا میکند.در قطارهای DC متروی تهران از کوپلرهای نیمه اتوماتیک که باسیلندر هوا آزادسازی آنها انجام میگردد استفاده میشود. استانداردهای uic ,en موجود، بیشتر به مباحث آزمایشگاهی تست کوپلرهاپرداخته و هیچ گونه اشاره ای به روش های تست میدانی آنها ننموده است.با توجه به حساسیت ناوگان مسافری متروی تهران و حجمبالای مسافر جابجا شده در محیط بسته تونل ها باید تمهیداتی اندیشید تا از بروز هرگونه گسیختگی واگن جلوگیری به عمل آید. ازانجاییکه متروی تهران اقدام به ساخت کوپلرهای مورد نظر از طریق سازندگان بومی نمود. مجموعه مهندسی برآن شد تا با بهره گیری از موارد مندرج در استاندارد اقدام به انجام تست میدانی کوپلرهای مورد نظر بنماید. مقاله پیش رو خلاصه ای از شرح فعالیت های انجام شده در راستای تست میدانی کوپلرهای مورد نطر است.

برای دریافت اینجا کلیک کنید