مقاله آنالیز عددی تنش‌های حرارتی حاصل از فرآیند انجماد قطعات چدنی خودرو

توضیحات

  مقاله آنالیز عددی تنش‌های حرارتی حاصل از فرآیند انجماد قطعات چدنی خودرو دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله آنالیز عددی تنش‌های حرارتی حاصل از فرآیند انجماد قطعات چدنی خودرو  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله آنالیز عددی تنش‌های حرارتی حاصل از فرآیند انجماد قطعات چدنی خودرو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله آنالیز عددی تنش‌های حرارتی حاصل از فرآیند انجماد قطعات چدنی خودرو :

تعداد صفحات:5

چکیده:

شکست یا ترک خوردن قطعات ب ه ظاهر سالم ریختگی حـین ماشـینکاری، یکی از مشکلات معمول کارگاه های ریخته گری است . یکـی از دلایـل ایـن پدیده، باقیماندن تنش در قطعه به علت سرد شـدن غیـر یکنواخـت اسـت . همچنین محدودیت قالب در برابر قطعه در نقاط مختلف یکسان نبوده و این امر نیز باعث ایجاد تنش پسماند در قطعه می شود . در کـار حاضـر، فرآینـد انجماد و سرد شدن یک قطعه کاسه ترمز در عملیات ریخته گری ثقلی ماسه ای اتوماتیک به روش المان محدود و توسط نرم افزار پروکست 1 شبیه سازی گردید . به این منظور از آنالیز کوپله حرارتی – سازه ای اسـتفاده شـد . نتـایج شبیه سازی نشان داد که ماکزیمم تنشهای پسماند درقـسمتهای بـا مـدول حجمی کمتر، که زودتر منجمد می شوند، به وجود می آید . همچنین میزان استحکام قالب و محل قرار دادن تکیه گاهها، در انجـام آنـالیز سـازه ای، بـر میزان و نحوه توزیع تنش در قطعه موثرند

برای دریافت اینجا کلیک کنید